高原上的阳光总是非常刺眼，Jeep牧马人脚下的土地曾经是抗战时驼峰飞行队必经的机场。如今，岁月风霜的已经带有了这里往日的喧嚣，留给我们的只有远处依然耸立着的玉龙雪山和车轮下鲜红色的土壤。我不知道企业将这里选为试驾Jeep牧马人四门版的场地是否也希望我们去回忆那战火中的峥嵘岁月。

牧马人四门版外观图片

    牧马人家族可以说是Jeep传奇灵魂的延续，在此次我们试驾的Jeep牧马人四门版本上，经典的7栏格栅、外扩的轮眉、可拆卸车门以及圆形的头灯都被设计师们发扬光大，在车身上到处是文化的传承与延续，这种有些固执的继承反而让Jeep的精神得到了升华。

牧马人四门版大灯细节

    从外观上看，这一代Jeep牧马人设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的7栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，中网两侧圆形的大灯与同样形状的橘黄色转向灯遥相呼应，在严肃中流露出些许轻松与写意。黑色的塑料保险绝对是越野必备的物件，只是引擎的锁止方式来的有些过于“越野”了，如果没有车库和保安的照顾，恐怕Jeep牧马人的车主总会为多事的人私自打开引擎舱而提心吊胆。Jeep牧马人宽大的轮胎与轮毂同样延续了整车的越野风格，外后视镜的尺寸也足够应付各种视野不佳的路况。牧马人的设计师非常认真的帮助车主寻找耍帅的机会，即使是四门版的Jeep牧马人，它的塑料车顶也可以轻易的拆卸下来，从手册上看Jeep牧马人四门版的塑料车顶可以完全拆下，并附赠了数种巧妙的拆卸组合，例如你可以只拆下前排的顶棚，或是单独拆下驾驶员头部的顶棚，这听起来有点像小时候把玩的乐高玩具，不过在你打算沐浴阳光微风时，你首先要为拆下来的顶棚们找好暂时的归宿。

    Jeep牧马人除了传统的塑料可拆卸硬顶外，在后备箱上还预留了折叠软顶，可惜的是试驾过程中我没有机会为大家试验帆布软顶打开与收起流程，不过可以肯定的是摆弄Jeep牧马人四门版的软顶绝不是一件轻松的事情。除了上述的这些可以DIY的部件，Jeep牧马人四门版的车门也可以随车主的兴致进行拆卸，试想一下，在北京或是上海这样的都市丛林里开着没有车门的牧马人会是多么惬意、潇洒的事情。

牧马人四门版外观图片

牧马人四门版外观图片